Statistiques de Henry Taylor
né le 16 décembre 1932

TAY
Carrière
10
Courses
3
Saison.s
2
Ecurie.s
1959 – 1961
Victoires
P4meilleure arrivée
Dans les points
110%
3 pts total
Pôle positions
P13meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
110%
Position Moyenne
P13.8
sur 10 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)1
Top 2 (première ligne)1

Evolution des classements de Henry Taylor

Résultats détaillés saison par saison
3 saisons : 1959 - 1961

Saison 1961
5Courses
P10meilleure arrivée
00%Points
P17meilleure Q.
P18.8Pos. moy.
120%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
1Monaco Lotus-Climax
F
18 Pit start
00
18
3Belgian
W
Pit start
00
25
4French
10
25
16
00
22
5British
R
17
26
00
22
7Italian
11
23
21
00
24
Saison 1960
4Courses
P4meilleure arrivée
125%Points
P13meilleure Q.
P8.3Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
4Dutch Cooper-Climax
7
14
16
00
21
6French
4
13 12
7
33
14
7British
8
16
13
03
16
10United States
14
14
11
03
19
Saison 1959
1Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P21meilleure Q.
P11Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifPtsTotalClassement
5British Cooper-Climax
11
21
20
00
33

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint