Statistiques de Dick Rathmann
né le 6 janvier 1924

RAT
5
Course.s
2
Ecurie.s
5
Saison.s
P5
Meilleure position
1
Pôle.s position (20%)
1
Dans les points (20%)
3
Abandon.s (60%)
P23
Position moyenne

Evolution des classements de Dick Rathmann

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1950 - 1960

Saison 1960
P31
Meilleure position
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P31
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Indianapolis 500 Watson 310049
Saison 1959
P20
Meilleure position
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P20
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Indianapolis 500 Watson R0040
Saison 1958
P27
Meilleure position
1
Pôle.s position (100%)
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P27
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4Indianapolis 500 Watson R0058
Saison 1956
P5
Meilleure position
1
Dans les points (100%)
0
Abandon.s (0%)
P5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Indianapolis 500 Kurtis Kraft 52213
Saison 1950
P32
Meilleure position
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P32
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Indianapolis 500 Watson R0065

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint