1973-03-03 |
1973-05-20 |
François
Cevert
Tyrrell
Emerson
Fittipaldi
Team Lotus
George
Follmer
Shadow
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
6 | FITEmersonFittipaldi | Team Lotus | 1:48:18.7 | 9 |
1 | CEVFrançoisCevert | Tyrrell | +42.7 | 6 |
11 | FOLGeorgeFollmer | Shadow | +1:13.1 | 4 |
1 | REVPeterRevson | McLaren | +1 Lap (74/75) | 3 |
5 | BELJean-PierreBeltoise | BRM | +1 Lap (74/75) | 2 |
4 | HULDennyHulme | McLaren | +1 Lap (74/75) | 1 |
12 | BEUMikeBeuttler | March | +1 Lap (74/75) | 0 |
10 | PESHenriPescarolo | March | +2 Laps (73/75) | 0 |
1 | REGClayRegazzoni | BRM | +6 Laps (69/75) | 0 |
2 | FITWilsonFittipaldi | Brabham | +6 Laps (69/75) | 0 |
9 | GALNanniGalli | Iso Marlboro | +6 Laps (69/75) | 0 |
6 | ICKJackyIckx | Ferrari | +6 Laps (69/75) | 0 |
2 | REUCarlosReutemann | Brabham | Halfshaft (66/75) | 0 |
7 | GANHowdenGanley | Iso Marlboro | Out of fuel (63/75) | 0 |
14 | PETRonniePeterson | Team Lotus | Gearbox (56/75) | 0 |
12 | STEJackieStewart | Tyrrell | Brakes (47/75) | 0 |
6 | LAUNikiLauda | BRM | Tyre (28/75) | 0 |
4 | HILGrahamHill | Shadow | Brakes (27/75) | 0 |
10 | HAIMikeHailwood | Surtees | Oil leak (25/75) | 0 |
7 | OLIJackieOliver | Shadow | Engine (23/75) | 0 |
4 | DE Andreade Adamich | Brabham | Wheel (17/75) | 0 |
6 | PACCarlosPace | Surtees | Halfshaft (13/75) | 0 |
Emerson Fittipaldi remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 1973 ! Il est suivi par François Cevert pour l'écurie Tyrrell. George Follmer clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Ronnie Peterson de chez Team Lotus en 1:23.8 ! A noter que Mike Beuttler est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PETRonniePeterson | Team Lotus | 1:21.8 | ||
2 | HULDennyHulme | McLaren | +0.700 | ||
3 | CEVFrançoisCevert | Tyrrell | +0.900 | ||
4 | STEJackieStewart | Tyrrell | +1.400 | ||
5 | REVPeterRevson | McLaren | +1.600 | ||
6 | ICKJackyIckx | Ferrari | +1.700 | ||
7 | FITEmersonFittipaldi | Team Lotus | +1.900 | ||
8 | REGClayRegazzoni | BRM | +1.900 | ||
9 | HAIMikeHailwood | Surtees | +2.400 | ||
10 | BELJean-PierreBeltoise | BRM | +2.400 | ||
11 | LAUNikiLauda | BRM | +2.500 | ||
12 | FITWilsonFittipaldi | Brabham | +2.700 | ||
13 | OLIJackieOliver | Shadow | +2.800 | ||
14 | FOLGeorgeFollmer | Shadow | +2.900 | ||
15 | REUCarlosReutemann | Brabham | +2.900 | ||
16 | PACCarlosPace | Surtees | +3.200 | ||
17 | DE Andreade Adamich | Brabham | +3.400 | ||
18 | PESHenriPescarolo | March | +4.300 | ||
19 | BEUMikeBeuttler | March | +4.400 | ||
20 | GALNanniGalli | Iso Marlboro | +4.500 | ||
21 | GANHowdenGanley | Iso Marlboro | +4.700 | ||
22 | HILGrahamHill | Shadow | +8.500 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |