Statistiques de l'écurie Theodore
Résultats détaillés, palmarès et graphiques

Carrière
51
Courses
4
Saison.s
1978 – 1983
Victoires
P6meilleure arrivée
Dans les points
23.1%
2 pts total
Pôle positions
P11meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
2031.3%
Position Moyenne
P19.3
sur 51 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)1
Top 2 (première ligne)1

Evolution des classements de Theodore

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1978 - 1983

Saison 1983
14Courses
P6meilleure arrivée
13.7%Points
P11meilleure Q.
P18Pos. moy.
1037%Abandons
Saison 1982
15Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P20meilleure Q.
P23.3Pos. moy.
640%Abandons
#GPEcurieQualifPtsTotalClassement
1South African Derek Daly
14
24
24
00
9
2Brazilian Derek Daly
R
20
24
00
12
3United States West Derek Daly
R
22
23
00
13
5Belgian Jan Lammers
F
30 Pit start
00
15
6Monaco Jan Lammers
F
22 Pit start
00
15
7Detroit Jan Lammers
F
Pit start
00
15
8Canadian Geoff Lees
R
25
00
15
9Dutch Jan Lammers
R
26
24
00
15
10British Jan Lammers
F
28 Pit start
00
15
11French Jan Lammers
F
27 Pit start
00
15
12German Tommy Byrne
F
28 Pit start
00
17
13Austrian Tommy Byrne
R
26
21
00
17
14Swiss Tommy Byrne
F
28 Pit start
00
17
15Italian Tommy Byrne
F
30 Pit start
00
17
16Caesars Palace Tommy Byrne
R
27 26
21
00
17
Saison 1981
15Courses
P6meilleure arrivée
16.7%Points
P14meilleure Q.
P14.2Pos. moy.
320%Abandons
Saison 1978
7Courses
P23meilleure arrivée
00%Points
P24meilleure Q.
P26.1Pos. moy.
114.3%Abandons
#GPEcurieQualifPtsTotalClassement
1Argentine Eddie Cheever
F
26 Pit start
00
15
2Brazilian Eddie Cheever
F
26 Pit start
00
16
3South African Keke Rosberg
R
24
25
00
17
4United States West Keke Rosberg
F
27 Pit start
00
17
5Monaco Keke Rosberg
F
25 Pit start
00
17
6Belgian Keke Rosberg
F
27 Pit start
00
18
7Spanish Keke Rosberg
F
29 Pit start
00
18

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint