Statistiques de l'écurie Rial
Résultats détaillés, palmarès et graphiques

Carrière
32
Courses
2
Saison.s
1988 – 1989
Victoires
P4meilleure arrivée
Dans les points
24.2%
6 pts total
Pôle positions
P12meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
1122.9%
Position Moyenne
P24.4
sur 32 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Rial

Résultats détaillés saison par saison
2 saisons : 1988 - 1989

Saison 1989
16Courses
P4meilleure arrivée
13.1%Points
P17meilleure Q.
P28.4Pos. moy.
00%Abandons
#GPEcurieQualifPtsTotalClassement
1Brazilian Christian Danner
14
17
15
00
11
Volker Weidler
F
33 Pit start
0
11
2San Marino Christian Danner
F
29 Pit start
00
14
Volker Weidler
F
39 Pit start
0
14
3Monaco Christian Danner
F
27 Pit start
00
15
Volker Weidler
F
36 Pit start
0
15
4Mexican Christian Danner
12
23
20
00
13
Volker Weidler
F
34 Pit start
0
13
5United States Christian Danner
4
26
17
33
10
Volker Weidler
F
36 Pit start
0
10
6Canadian Christian Danner
8
23
14
03
11
Volker Weidler
F
37 Pit start
0
11
7French Christian Danner
F
29 Pit start
03
11
Volker Weidler
F
33 Pit start
0
11
8British Christian Danner
F
30 Pit start
03
11
Volker Weidler
F
39 Pit start
0
11
9German Christian Danner
F
29 Pit start
03
11
Volker Weidler
D
30 Pit start
0
11
10Hungarian Christian Danner
F
29 Pit start
03
11
Volker Weidler
F
30 Pit start
0
11
11Belgian Christian Danner
F
29 Pit start
03
11
Pierre-Henri Raphanel
F
30 Pit start
0
11
12Italian Christian Danner
F
28 Pit start
03
11
Pierre-Henri Raphanel
F
29 Pit start
0
11
13Portuguese Christian Danner
F
30 Pit start
03
13
Pierre-Henri Raphanel
F
29 Pit start
0
13
14Spanish Gregor Foitek
F
29 Pit start
03
13
Pierre-Henri Raphanel
F
28 Pit start
0
13
15Japanese Bertrand Gachot
F
30 Pit start
03
13
Pierre-Henri Raphanel
F
29 Pit start
0
13
16Australian Bertrand Gachot
F
29 Pit start
03
13
Pierre-Henri Raphanel
F
30 Pit start
0
13
Saison 1988

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint