Phillips Statistiques de l'écurie Phillips
Résultats détaillés, palmarès et graphiques

Carrière
1
Courses
7
Saison.s
1954 – 1960
Victoires
P3meilleure arrivée
Podiums
114.3%
Dans les points
228.6%
7 pts total
Pôle positions
P-meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
228.6%
Position Moyenne
P9.9
sur 1 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)7
Top 2 (première ligne)7

Evolution des classements de Phillips

Résultats détaillés saison par saison
7 saisons : 1954 - 1960

Saison 1960
1Courses
P4meilleure arrivée
1100%Points
P-meilleure Q.
P4Pos. moy.
00%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Indianapolis 500 Don Branson
4
3
Saison 1959
1Courses
P24meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P24Pos. moy.
1100%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Indianapolis 500 Don Branson
R
0
Saison 1958
1Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P7Pos. moy.
00%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4Indianapolis 500 Don Freeland
7
0
Saison 1957
1Courses
P9meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P9Pos. moy.
00%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Indianapolis 500 Bob Veith
9
0
Saison 1956
1Courses
P3meilleure arrivée
1100%Podiums
1100%Points
P-meilleure Q.
P3Pos. moy.
00%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Indianapolis 500 Don Freeland
3
4
Saison 1955
1Courses
P15meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P15Pos. moy.
1100%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Indianapolis 500 Don Freeland
R
0
Saison 1954
1Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P7Pos. moy.
00%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Indianapolis 500 Don Freeland
7
0

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint