Pacific Statistiques de l'écurie Pacific
Résultats détaillés, palmarès et graphiques

Carrière
33
Courses
2
Saison.s
1994 – 1995
Victoires
P8meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P20meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
3248.5%
Position Moyenne
P21.8
sur 33 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Pacific

Résultats détaillés saison par saison
2 saisons : 1994 - 1995

Saison 1995
Saison 1994
16Courses
P13meilleure arrivée
00%Points
P23meilleure Q.
P25.7Pos. moy.
721.9%Abandons
#GPEcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Brazilian Bertrand Gachot
R
25
26
00
14
Paul Belmondo
F
28
0
14
2Pacific Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
3San Marino Bertrand Gachot
R
25
21
00
14
Paul Belmondo
F
27 Pit start
0
14
4Monaco Bertrand Gachot
R
23
19
00
14
Paul Belmondo
R
24
20
0
14
5Spanish Bertrand Gachot
R
25
24
00
14
Paul Belmondo
R
26
25
0
14
6Canadian Bertrand Gachot
R
26
26
00
14
Paul Belmondo
F
27 Pit start
0
14
7French Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
8British Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
9German Bertrand Gachot
F
28 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
27 Pit start
0
14
10Hungarian Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
11Belgian Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
12Italian Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
13Portuguese Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
14European Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
15Japanese Bertrand Gachot
F
27 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
28 Pit start
0
14
16Australian Bertrand Gachot
F
28 Pit start
00
14
Paul Belmondo
F
27 Pit start
0
14

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint