Statistiques de l'écurie Onyx
Résultats détaillés, palmarès et graphiques

Carrière
26
Courses
2
Saison.s
1989 – 1990
Victoires
P3meilleure arrivée
Podiums
11.9%
Dans les points
23.8%
6 pts total
Pôle positions
P11meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
1528.8%
Position Moyenne
P23.2
sur 26 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Onyx

Résultats détaillés saison par saison
2 saisons : 1989 - 1990

Saison 1990
10Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P20meilleure Q.
P21.7Pos. moy.
630%Abandons
#GPEcurieQualifPtsTotalClassement
1United States Jyrki Järvilehto
F
30 Pit start
00
16
Stefan Johansson
F
28 Pit start
0
16
2Brazilian Jyrki Järvilehto
F
28 Pit start
00
17
Stefan Johansson
F
27 Pit start
0
17
3San Marino Jyrki Järvilehto
12
26 25
17
00
12
Gregor Foitek
R
24 23
19
0
12
4Monaco Jyrki Järvilehto
R
26
18
00
11
Gregor Foitek
7
20
11
0
11
5Canadian Jyrki Järvilehto
R
22
22
00
11
Gregor Foitek
R
21
17
0
11
6Mexican Jyrki Järvilehto
R
26
25
00
11
Gregor Foitek
15
23
17
0
11
7French Jyrki Järvilehto
F
30 Pit start
00
12
Gregor Foitek
F
29 Pit start
0
12
8British Jyrki Järvilehto
F
29 Pit start
00
12
Gregor Foitek
F
30 Pit start
0
12
9German Jyrki Järvilehto
N
25
17
00
12
Gregor Foitek
R
26
21
0
12
10Hungarian Jyrki Järvilehto
F
29 Pit start
00
12
Gregor Foitek
F
30 Pit start
0
12
Saison 1989
16Courses
P3meilleure arrivée
13.1%Podiums
26.3%Points
P11meilleure Q.
P24.2Pos. moy.
928.1%Abandons

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats de l'équipe

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne


Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint