1 saison : 1975
Statistiques de l'écurie Embassy Hill Résultats détaillés, palmarès et graphiques
11
Course.s
1
Saison.s
1975
Année du 1er GP
1975
Année du dernier GP
P5
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
2
Dans les points (10.5%)
7
Abandon.s (36.8%)
P13.9
Position moyenne
Evolution des classements de Embassy Hill
Résultats détaillés saison par saison
Saison 1975
P5
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
2
Dans les points (10.5%)
7
Abandon.s (36.8%)
P13.9
Position moyenne
| # | GP | Ecurie | Qualif |  | Pts | Pts totaux | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | South African | Rolf Stommelen | 7 | 14 | 19 | 0 | 0 | 8 |
| 5 | Monaco | Graham Hill | F | 21 Pit start | 0 | 0 | 12 | |
| 6 | Belgian | Tony Brise | R | 7 | 17 | 0 | 0 | 12 |
| François Migault | R | 22 | 13 | 0 | 12 | |||
| 7 | Swedish | Vern Schuppan | R | 26 | 21 | 0 | 1 | 11 |
| Tony Brise | 6 | 17 | 11 | 1 | 11 | |||
| 8 | Dutch | Alan Jones | 13 | 17 | 10 | 0 | 1 | 11 |
| Tony Brise | 7 | 7 | 7 | 0 | 11 | |||
| 9 | French | Alan Jones | 16 | 20 | 14 | 0 | 1 | 11 |
| Tony Brise | 7 | 12 | 6 | 0 | 11 | |||
| 10 | British | Alan Jones | 10 | 20 Pén. 28 | 16 | 0 | 1 | 11 |
| Tony Brise | 15 | 13 | 7 | 0 | 11 | |||
| 11 | German | Alan Jones | 5 | 21 | 17 | 2 | 3 | 11 |
| Tony Brise | R | 17 | 12 | 0 | 11 | |||
| 12 | Austrian | Rolf Stommelen | 16 | 26 25 | 0 | 3 | 11 | |
| Tony Brise | 15 | 16 | 0 | 11 | ||||
| 13 | Italian | Rolf Stommelen | R | 23 | 24 | 0 | 3 | 11 |
| Tony Brise | R | 6 | 22 | 0 | 11 | |||
| 14 | United States | Tony Brise | R | 17 | 18 | 0 | 3 | 11 |
Répartition des résultatsAnnée par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats de l'équipe
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint