4 saisons : 1951 - 1954
Statistiques de l'écurie Bromme
Résultats détaillés, palmarès et graphiques
Carrière
1
Courses
4
Saison.s
1951 – 1954
Victoires
P22meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P-meilleure Q.
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
5100%
Position Moyenne
P28
sur 1 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)5
Top 2 (première ligne)5
Evolution des classements de Bromme
Résultats détaillés saison par saison
Saison 1954
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Indianapolis 500 | Travis Webb | R | 0 | ||||
| Danny Kladis | R | 0 |
Saison 1953
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Indianapolis 500 | Bob Scott | R | 0 |
Saison 1952
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Indianapolis 500 | Travis Webb | R | 0 |
Saison 1951
| # | GP | Ecurie | Qualif | | Pts | Total | Classement | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Indianapolis 500 | Rodger Ward | R | 0 |
Répartition des résultats Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...
Evolution des résultats de l'équipe
Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide
Répartition des positions d'arrivée
Evolution position moyenne
Evolution des points saison par saison
Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ
Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint