Statistiques de Pete Lovely
né le 11 avril 1926

LOV
Carrière
11
Courses
5
Saison.s
3
Ecurie.s
1959 – 1971
Victoires
P7meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P16meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
19.1%
Position Moyenne
P16.7
sur 11 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)0
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Pete Lovely

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1959 - 1971

Saison 1971 Lotus-Ford
2Courses
P18meilleure arrivée
00%Points
P26meilleure Q.
P19.5Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
10Canadian Lotus-Ford Lotus-Ford
N
26 25
22
00
39
11United States
N
32 29
28
00
41
Saison 1970 Team Lotus
4Courses
P10meilleure arrivée
00%Points
P23meilleure Q.
P20.5Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
5Dutch Team Lotus Team Lotus
F
23 Pit start
00
33
6French
F
23 Pit start
00
34
7British
N
24 23
22
00
29
12United States
F
26 Pit start
00
34
Saison 1969 Lotus-Ford
3Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P16meilleure Q.
P10Pos. moy.
133.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
9Canadian Lotus-Ford Lotus-Ford
7
16
16
00
19
10United States
R
16
00
19
11Mexican
9
16
13
00
19
Saison 1960 Cooper-Castellotti
1Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P20meilleure Q.
P11Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
10United States Cooper-Castellotti Cooper-Castellotti
11
20
17
00
49
Saison 1959 Team Lotus
1Courses
P22meilleure arrivée
00%Points
P22meilleure Q.
P22Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Team Lotus Team Lotus
F
22 Pit start
00
22

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint