12 courses
12 courses |
15 courses |
14 pts
6 pts
5 pts
1 pts
0 pts
0 pts
Tyrrell 82 pts
71 pts| # | GP | Date | Pôle | km | Tours | Durée | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Argentine | 28 janv. | FITEmersonFittipaldi | REGRegazzoni | FITFittipaldi | 321.1 | 96 | 1h56m |
| 2 | Brazilian | 11 févr. | FITEmersonFittipaldi | PETPeterson | FITFittipaldi | 318.4 | 40 | 1h43m |
| 3 | South African | 3 mars | STEJackieStewart | HULHulme | FITFittipaldi | 324.2 | 79 | 1h43m |
| 4 | Spanish | 29 avr. | FITEmersonFittipaldi | PETRonniePeterson | 284.3 | 75 | 1h48m | |
| 5 | Belgian | 20 mai | STEJackieStewart | PETPeterson | CEVCevert | 295.4 | 70 | 1h42m |
| 6 | Monaco | 3 juin | STEJackieStewart | FITFittipaldi | 255.7 | 78 | 1h57m | |
| 7 | Swedish | 17 juin | HULDennyHulme | PETPeterson | HULHulme | 321.4 | 80 | 1h56m |
| 8 | French | 1 juil. | PETRonniePeterson | STEStewart | HULHulme | 313.7 | 54 | 1h41m |
| 9 | British | 14 juil. | REVPeterRevson | PETPeterson | HUNHunt | 315.6 | 67 | 1h29m |
| 10 | Dutch | 29 juil. | STEJackieStewart | PETRonniePeterson | 72 | 1h39m | ||
| 11 | German | 5 août | STEJackieStewart | PACPace | 319.7 | 14 | 1h42m | |
| 12 | Austrian | 19 août | PETRonniePeterson | FITFittipaldi | PACPace | 54 | 1h28m | |
| 13 | Italian | 9 sept. | PETRonniePeterson | STEStewart | 317.6 | 55 | 1h29m | |
| 14 | Canadian | 23 sept. | REVPeterRevson | PETPeterson | FITFittipaldi | 80 | 1h59m | |
| 15 | United States | 7 oct. | PETRonniePeterson | HUNHunt | 59 | 1h41m | ||
| Ecurie | Pts | ||
|---|---|---|---|
| Team Lotus | 92 | 7 | |
Tyrrell ![]() | 82 | 5 | |
| McLaren | 58 | 3 | |
Brabham ![]() | 22 | 0 | |
March ![]() | 14 | 0 | |
Ferrari ![]() | 12 | 0 | |
BRM ![]() | 12 | 0 | |
Shadow ![]() | 9 | 0 | |
Surtees ![]() | 7 | 0 | |
Iso Marlboro ![]() | 2 | 0 | |
Tecno ![]() | 1 | 0 | |
Ensign ![]() | 0 | 0 | |
Cliquez sur un des secteurs pour zoomer, cliquez au centre pour dé-zoomer
| Pos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ||||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | ||||||||||
| 6 | ||||||||||
| 7 | ||||||||||
| 8 | ||||||||||
| 9 | ||||||||||
| 10 | ||||||||||
| 11 | ||||||||||
| 12 | ||||||||||
| 13 | ||||||||||
| 14 | ||||||||||
| 15 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |